明日、浦和---南浦和間 京浜東北線始発から9：45まで運休（代行バス）

浦和駅高架化工事について
　11月28日（日）始発〜朝9:45頃までの間、浦和駅高架化工事に伴い、京浜東北線は南浦和〜北浦和間で運休し、それぞれの駅で折り返し運転を行います。
運休する南浦和〜北浦和間はバスによる代行輸送となりますのでご注意ください。

明日さいスタで浦和からシャトルバス乗られる方、もしくは運休がかぶる方はご注意を。

2008年度（平成20年度）の完成を目指して、立体交差事業に伴う浦和駅の構内改良工事がおこなわれます。これは浦和駅周辺の再開発事業と駅南側を通る県道田島大牧線の改良などに伴って実施されるもので、現在線の東側（京浜東北線側）に１線分の用地を確保したうえで、東側から１線ずつ高架橋を建設して順次高架線での運転に切り替えられる予定です。
また、この工事に併せて現在ホームがない東北貨物線（池袋・新宿方面行き列車が走る線路）にもホームを増設し、現在ホームがないため浦和駅を通過している池袋・新宿方面行きの列車も工事の完成後は浦和駅に停車するようになる予定です。

JR東日本：進行中の建設プロジェクト
　浦和駅周辺ではさいたま市施行により、西口と東口で「市街地再開発事業」が進められているほか、都市計画道路の整備も進められております。これらのプロジェクトを推進するために、東北線及び京浜東北線を高架化する工事を行っております。これにより東西市街地の一体化が進み、首都圏の業務核都市の拠点地区として東西で均衡のとれた街づくりが行われます。
　また新宿・池袋方面への利便性向上のため、東北貨物線（湘南新宿ライン）にホームを新設します。
　現在、浦和駅ではホーム部分から赤羽方面にかけて、高架橋建設の用地を生み出すために、東北線、京浜東北線を仮の線路に移設する工事を行っています。

http://www.jreast.co.jp/construction/proj01_main.html#03